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战地2模组_LinquloFACE ID+矩阵大灯,星越的车内观感

FACE ID+矩阵大灯,星越的车内观感不止加两万(下) FACE ID+矩阵大灯,星越的车内观感不止加两万(下) 2020-01-13 17:56:43 麻辣车事官号

我们之前聊过了这台星越的驾驶感受,可以说是几乎全部好评了。

不过,总有很多人买车更看重配置和享受,而吉利对星越的评价之一,是打开车门产品观感加两万。在长达半个月的体验里,我们发现了星越配置上的不少用心之处,当然我们不说配置的数量,我们要聊的是有哪些实用,而且好用的东西。

首先,一坐进星越就会发现它A柱上的一个小凸起。这个里面隐藏的是一颗摄像头,所以星越也是像时下流行的手机一样,加入了FACE ID的功能。它的一大用处就是区分不同的驾驶员,从而实现以前用钥匙才能实现的人员识别功能。

不过,你以为它的这个摄像头只是将驾驶员切换了种方式吗?起初我也这么以为,不过在长途驾驶后我发现了它另一个非常有用的地方,就是驾驶状态识别。

因为每次开车喝水的时候它都会弹出请勿疲劳驾驶的提醒,所以我猜测它通过分析面部变化来实现疲劳提醒的目的,尽管每次喝水或者面部有遮挡它都会“误报”,但是不得不承认的是相比于其它方式,星越是目前我开过的所有车里,驾驶疲劳预警系统最有用的了。

还有一点,就是一上车的时候我们就发现了,吉利的车机并不支持手机互联。不过当你开了以后,你可能就会觉得手机互联原来没有那么重要了。

Carplay、Carlife之所以大火,是因为它们的车载导航和音乐功能真的方便好用,因为很多车都有一个毛病,尤其日系车,车机做的是真的烂。那么,一个好用的车机应该是什么样的呢?我觉得吉利上的这套GKUI系统就是个例子。

它集成了高德地图和在线音乐,导航听歌语音就能实现。功能和手机互联一样,而且还省去了连接手机线的繁琐。所以Carplay和Carlife的成功,完全是车机太烂而导致的,如果所有的车机都像GKUI这样方便好用,又有谁真的离不了手机互联呢?

在它的空调界面,还加入了豪车上才能见到的香氛功能。如果没记错的话,20万元以下的车型里,提供香氛系统的除了星越就只有名爵HS了。不过名爵HS的香氛只有一种味道,而星越提供了清新海洋、国风茶香和野性动感三种。

这三种味道里面,我个人最喜欢的是国风茶香。淡淡的清香能感觉到一丝丝茶叶的味道,刚好也和我们这次星越滇行记第二站的主题契合。其实坐进星越的第一感受就是车内几乎没有味道,再加上淡淡的清香,感官上的提升还是很明显的。

中控的杯架,还贴心的提供了加热功能。当然如果你的水瓶太厚,或者是太冰了的话,还是不要考虑了,毕竟它是为了保温和保冷设计的。想要制热和制冷的话,还是换个方法吧。以我们实际的使用情况来看,打开加热后放一瓶刚好能卡进去的水瓶的话,保温效果的确还可以,这也是贴心的小细节了。

至于其它的,无线充电被放在了中控下面的储物盒里。毕竟这个年代,没个无线充都不好意思说自己配置高。

还有个液晶仪表上的小细节,我觉得这肯定是大部分人都没有发现的。

在开启定速巡航的时候,仪表上也会出现一辆星越。这个时候如果你踩下油门,这个星越的排气筒就会出现类似赛车游戏里的氮气加速效果,同样在HUD上的图像也会有,不得不说星越的UI设计师在这些小细节真的是用了心的。

同样的,夜间行车你还能发现星越体现“高级感”的另一点,就是这套来自法雷奥的矩阵大灯。

车辆通电后星越也有独特的欢迎功能,不过不同于大众奥迪的上下左右,星越的大灯是分段闪烁最后全部点亮,点亮的过程像极了闪闪发光的星星。

和传统的LED大灯不同,矩阵式LED大灯的每一颗LED光源都是可以单独开闭的,通过分析方向角度传感器、光照传感器的数据,实现指定区域内的照明。对向有来车,或者前方有车辆时光束会避开车辆区域,做到真正意义上的“按需照明”。配合智能的远近光,夜间开星越只需要把灯光放到auto的位置上,其它的星越都能给你安排的明明白白。

当众多车企们在寒冬之下不得不再次大打价格战的时候,星越的推出反而更加坚实了吉利品牌的向上之路。CMA架构,轿跑定位,还有处处充满惊喜的小细节,星越的品质感是体验过后实实在在表现出来的。现在如果有人再问我,20万为什么要买吉利的话我一定会反问他,20万元为什么不能买一辆吉利?

图片来源:麻辣车事拍摄&吉利汽车品牌官方